Blog

Het Europees MOMENTUM-project legt de basis voor een hapbaar dynamisch verkeersmodel voor elk lokaal bestuur.

We hebben de afgelopen weken hard aan een nieuwe digitale identiteit gewerkt. Dat resulteerde in een aantal aanpassingen aan de website, dashboard en … een nieuw logo! Lees hieronder wat er allemaal gewijzigd is.

Heb je voldoende data verzameld? Dan hoef je je Telraam niet werkloos te laten.

We hebben een contract gesloten met milieuagentschap EPA in de Verenigde Staten voor de uitrol van verkeerstellingen in Savannah, Georgia. Je kan hier het persbericht terugvinden dat via Belga werd verspreid.

Het voelt bijna als gisteren dat we een blogpost schreven waarin we terugblikken op onze successen en inzichten in 2020 en vooruitkijken naar 2021. Maar hier zijn we dan, er is weer een jaar voorbij; 2021 is voorbij en we zitten al in 2022! Hoe kijken wij terug naar 2021 en vooruit naar 2022, ontdek het in deze blogpost.

Lieven Raes werkt voor Digitaal Vlaanderen, een agentschap van de Vlaamse overheid. Hij is een ervaren consortium- en projectcoördinator die actief is in verschillende door de EU gefinancierde H2020 projecten. Met het einde van het jaar in zicht, maakt hij even tijd voor ons om het te hebben over het nieuwe Europese project COMPAIR. Een project waarin we vanuit Telraam ook partner zijn.

Met meer dan 30 Telraam netwerken op de teller zijn we intussen stevig gelanceerd. Maar hoe kijkt onze lokale contactpersoon naar de samenwerking ? In deze reeks zoomen we in op onze samenwerking met lokale besturen.

In de stad Aalst werd op 16 augustus afgelopen zomer een circulatieplan ingevoerd voor het stadscentrum. Dit plan is erop gericht om de verkeersveiligheid te verhogen en de actieve verplaatsingsvormen in de stad te stimuleren. Binnen dit plan werd gekozen om het doorgaand gemotoriseerd verkeer in bepaalde welgekozen straten te luwen. Ook enkele strategische assen doorheen de stad werden in eerste plaats voorbehouden voor het fietsverkeer.

Twaalf Vlaamse scholen starten een proefproject waarbij ze het verkeer meten aan de hand van Telraam-toestellen, een combinatie van een microcomputer, sensoren en een camera.

Is er nu veel of weinig verkeer in jouw straat en hoe verhoudt zich jouw straat ten opzichte van andere straten wat betreft de ochtend-en avondpiek ? Sinds kort kan je jouw “straatprofiel” ingeven op Telraam.

Deze nieuwe camerahouder werd 3D geprint in België en zorgt ervoor dat de camera onder een perfecte hoek kan geïnstalleerd worden zonder het risico om uit positie te vallen.

Camera's en privacy kunnen perfect samen gaan: de Telraam-sensor toont dat het kan.

Then our latest API offering should really interest you! With the freshly released traffic snapshot API we provide an easy and convenient access point to traffic count and segment geography data in a single call.

There is always a lot going on behind the scenes of Telraam that is not immediately visible for our users. As you might have read in our 'Who is Who' already, some of us are working on improving the IT architecture to make sure the servers and APIs are always up for the task, while others are busy with maintaining and growing the Telraam family by working with the interested citizens and various levels of governments, with work ranging from writing technical business proposals to providing a dedicated helpdesk to resolve any potential questions coming from current and future Telraam users.

UCLL-ervaringen inzake stroomvoorziening en connectiviteit bij het opzetten van een outdoor, autonoom operationeel Telraam: prima resultaten met batterij en zonnepaneel...tot het regent!

Je hebt je waarschijnlijk al vaak afgevraagd, wie zit er nu eigenlijk achter Telraam en waar zijn die mensen nu mee bezig? We gaan jullie hier een korte inkijk geven waar we nu mee bezig zijn.

Telraam has started a new project to develop a completely new sensor and we need your help building it! In this blog-post, we explain our approach, timeline and explain how you can contribute to this new project.

As this unexpectedly challenging roller coaster of a year is coming to an end, we take a brief moment to reflect on Telraam’s successes and failures these past 12 months, and look forward sharing with you what we can expect from Telraam in 2021. We’ve had plenty of highlights, and we’ve had our struggles too. 2020 has been a wild ride for Telraam for sure.

Tijdens de autovrije zondag op 27 september 2020 in Leuven werd op een selectie van een 10-tal actieve Telramen vastgesteld dat er - desondanks de weersomstandigheden - significant meer werd gestapt, gefietst en minder met de auto werd gereden.